Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
Rijhulpsystemen, ook wel Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) genoemd, zijn technologische systemen die zijn ontworpen om de veiligheid van het autorijden te vergroten. Deze systemen maken gebruik van sensoren, camera’s, radar en andere geavanceerde technologieën om de bestuurder te ondersteunen bij het rijden en om potentiële gevaren te detecteren.
Antiblokkeersysteem ABS
ABS (Antiblokkeersysteem) is een veiligheidssysteem in auto’s dat voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen, waardoor de bestuurder de controle behoudt over het stuur en de richting van het voertuig. Het verbetert de remprestaties en vermindert de kans op ongevallen, vooral op gladde of natte wegen.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC) is een geavanceerd rijhulpsysteem dat automatisch de snelheid van een voertuig aanpast aan het verkeer door middel van radar- of camerasensoren. Het handhaaft een veilige afstand tot voorliggende voertuigen en verbetert het rijcomfort en de veiligheid.
Blind Spot Detection (BSD) is een rijhulpsysteem in auto’s dat bestuurders waarschuwt voor voertuigen die zich in hun dode hoek bevinden. Het systeem maakt gebruik van sensoren, meestal op de zijspiegels, om nabijgelegen voertuigen te detecteren die mogelijk niet zichtbaar zijn in de reguliere zijspiegels. Wanneer een voertuig zich in de dode hoek bevindt, geeft BSD visuele of auditieve waarschuwingen om de bestuurder attent te maken op de aanwezigheid van een ander voertuig bij het wisselen van rijstrook. Dit draagt bij aan het vergroten van de verkeersveiligheid door potentiële aanrijdingen te helpen voorkomen.
Lane Departure Warning (LDW) is een rijhulpsysteem in auto’s dat bestuurders waarschuwt wanneer ze onbedoeld hun rijbaan verlaten. Het systeem maakt gebruik van camera’s of sensoren om de rijbaanmarkeringen te volgen. Wanneer het detecteert dat de auto de rijbaan verlaat zonder gebruik van de richtingaanwijzer, geeft LDW een visuele of auditieve waarschuwing aan de bestuurder. Het doel van LDW is om de bestuurder alert te houden en te helpen bij het voorkomen van ongevallen als gevolg van onopzettelijk afwijken van de rijbaan.
Automatic Emergency Braking (AEB) is een geavanceerd rijhulpsysteem dat gebruikmaakt van sensoren, zoals radar of camera’s, om de omgeving van het voertuig continu te monitoren. In situaties waarin het systeem een dreigende aanrijding detecteert en de bestuurder niet tijdig reageert, treedt AEB in werking door automatisch de remmen te activeren. Het doel is om aanrijdingen te voorkomen of de impact ervan te verminderen, waardoor de algemene veiligheid op de weg wordt vergroot. Het systeem is met name effectief bij onverwachte obstakels of vertragingen, waar snel ingrijpen cruciaal is.
Verkeersbordherkenning, ook bekend als Traffic Sign Recognition (TSR), maakt gebruik van camera’s en beeldverwerking om verkeersborden te detecteren en hun informatie, zoals snelheidslimieten, weer te geven op het dashboard of head-up display. Hierdoor worden bestuurders direct op de hoogte gebracht van geldende verkeersregels, wat bijdraagt aan bewust rijgedrag en een veiligere rijervaring.
Vermoeidheidsherkenning in auto’s gebruikt sensoren, zoals camera’s die de oogbewegingen volgen, om te detecteren wanneer de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont. Bij waargenomen vermoeidheid kan het systeem de bestuurder waarschuwen met visuele, auditieve of tactiele signalen, waardoor het risico op vermoeidheidsgerelateerde ongevallen wordt verminderd.
Is het toegestaan om tijdens het praktijkexamen rijhulpsystemen te gebruiken?
Sinds 2016 mogen rijhulpsystemen worden ingezet bij het auto-examen. Vanaf 1 januari 2024 wordt het gebruik van deze systemen voorafgaand aan de rit besproken met de examinator. Het wel of niet gebruiken van rijhulpsystemen heeft geen invloed op de beoordeling.
Er is echter een uitzondering: automatische parkeersystemen mogen niet worden gebruikt tijdens het onderdeel ‘Bijzondere verrichtingen’.
Tijdens de voorbereiding op de rit stelt de examinator vragen over de auto, waarbij ook vragen over rijhulpsystemen aan bod kunnen komen. Het is niet nodig om alle specifieke rijhulpsystemen te benoemen, maar je kunt vragen verwachten over bijvoorbeeld het belang van schone sensoren, vergelijkbaar met vragen over lampjes op het dashboard.
Voorbeeldvragen:
Video met uitleg
Bekijk deze video voor meer informatie over het gebruik van rijhulpsystemen tijdens het praktijkexamen voor de auto.
Lees onze Google reviews wat klanten over ons zeggen
Gosse2024-12-09hele goede rijschool. in een keer geslaagd met dank aan Solaiman
Coen2024-12-06Soepel stap voor stap, met goed advies. Bedankt voor de lessen en gezelligheid @Solaiman!
Wiesje Besteman-Goold2024-12-04Rijbewijs binnen 8 maanden en in een keer geslaagd! Super fijn en duidelijke uitleg :)
Ralph Krake2024-12-03Een goede tijd gehad met Youness! Hele aardige en geduldige instructeur met veel ervaring wat je ook goed merkt tijdens het lessen. Zeker een aanrader!
Henk Pieters2024-12-02Superfijne instructeur, rustig, kalm, duidelijk, vriendelijk. Uitleg is kort maar krachtig en de instructeur geeft zelfvertrouwen aan de leerling.
Geitje 2232024-11-26Heel goede rijschool, die je heel goed voorbereid op je examen. Alle examenroutes waren al bekend, dus het examen was een makkie. Instructeur Younes is zeer aardig en positief. Ik heb zeer genoten van de lessen en ben in één keer geslaagd. Zeker een aanrader!
Thomas Prins2024-11-20Perfecte ervaring! Goede duidelijke rijlessen, laten je tussentijdse toets en examen doen wanneer je er echt klaar voor bent. Makkelijk in de omgang en zeer punctueel. Zelf les gehad van Youness en in 1 x geslaagd. Zeer tevreden!
Charlotte's Kanaal2024-11-15Hele fijne les periode gehad met goede lessen van Youness
Florian Rosman2024-11-07Veel geleerd bij rijschool023. Leerzame lessen en zijn enthousiast. Houden ook goed contact over inplannen etc.
Als het gaat om het praktijkexamen voor het rijbewijs, kunnen er verschillende fouten worden gemaakt tijdens het in- en uitvoegen. Hier zijn enkele veelvoorkomende fouten die kandidaten maken:
Tips voor de voorbereiding van je theorie-examen.
Als je je voorbereidt op je theorie-examen, zijn hier enkele tips die je kunnen helpen:
Wanneer je gaat beginnen met het volgen van rijlessen dan kun je jezelf wel eens afvragen wat het gemiddeld aantal rijlessen is dat iemand nodig heeft voordat hij of zij mag afrijden. In Nederland ligt het gemiddeld aantal autorijlessen ongeveer op…
De huisstijl van Rijschool 023 is in een nieuw “2.0” jasje gestoken. Een nieuw jasje dat past bij de missie en hedendaagse ambities van Rijschool 023 en gaat bijdragen aan een grotere herkenbaarheid en zichtbaarheid.
Haarlem, Heemstede, Overveen, Bennebroek, Aerdenhout,
Bloemendaal, Vijfhuizen, Velserbroek, Santpoort-Noord, Santpoort-Zuid, Spaarndam, Hoofddorp, Cruquius, Zwanenburg, Badhoevedorp en omstreken
